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体验郑州日产纳瓦拉冰雪魅力,恣情海拉尔

来源:http://www.teslanb.com 作者:新时代赌城 时间:2019-05-06 17:38

说到日产皮卡,它已经有84年的历史了。早在1933年,NISSAN 12皮卡产品诞生,也开启了日产制造皮卡车型的历史。1993年,郑州日产汽车有限公司成立,并于1995年开始引进日产的D21皮卡车型。而纳瓦拉也就是日产皮卡的第十二代产品。

安全方面,纳瓦拉运用了日产先进的“安全罩”设计理念,采用日产独有的ZONE BODY区域车身构造,以先进的全封闭式“O”型结构车架,保证安全可靠的同时更经久耐用。整车高强度钢使用率达43%,侧面防撞梁强度达1470Mpa,打造出高刚度坦克级车身,保障乘员安全。整车经过超40000次严苛实验和100万公里耐久测试,确保日产全球品质,可靠性和耐用性值得信赖。

接下来就是我们自己进行实地的操作了,雪地行车一定要注意几点:1.油门一定不要深一脚浅一脚,给油要均匀。2.需要刹车时候要提前给到,因为在雪地上车辆的制动力有所下降。3.打方向幅度不要过大,按照教练的说法从3点到9点是最大的幅度区间。4.安全第一,与前车保持好距离。

采用代表日产最高技术水平的原装进口7AT变速箱,首开国内皮卡行业7AT变速箱应用先河。匹配全地形电控分时四驱系统,配合电子旋钮转换,可在高速状态下轻松实现两驱/四驱模式切换。在冰雪路况下,轮胎抓地力、加速、制动的表现都会受到很大影响,对于车辆的操控性和稳定性提出了更高的要求,但借助强大的四驱系统,纳瓦拉在驾驶中如雪原之狼一般,恣意驰骋,体现出得天独厚的驾驶优势,

此次纳瓦拉冰雪驾控体验活动,不但有冰雪场地的体验,还安排了辉河湿地保护区的冰雪丛林穿越体验,一来感受呼伦贝尔的大好美景,二来也通过不同的道路条件,更好地体验纳瓦拉的性能和越野魅力。

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在零下近40多度的北方地区,汽油发动机的优势明显,纳瓦拉配备的日产QR25高效发动机,即使户外放置一晚上,在我们出发的时候也冷启动一次成功,因此在北方,更多的人都会选择汽油皮卡,作为个人和家庭使用的高端皮卡。

纳瓦拉3150mm大轴距,打造出太空舱式宽阔驾乘空间,后排空间非常宽敞,乘坐三人没有任何问题,而头部空间多达两拳,后排的试乘感受可以说非同一般。纳瓦拉配备8向电动调节的宇航级零重力真皮座椅,及同级独有的智能双区自动恒温空调及后排出风口,在全方位图书馆级NVH静谧空间内,舒适性远远超越同级。

好在纳瓦拉车身较高且采用了非承载式车身结构,四驱车型更是高度达到了1808mm,在爬坡或是遇到不平整的地形时,驾驶员能够直观的了解并调整方向。

2018年伊始,郑州日产纳瓦拉冰雪驾控体验营活动在内蒙古呼伦贝尔展开,白雪皑皑的隆冬时节,是开展冰雪试驾的最佳时间,也是各大汽车厂商首选的试驾场所。

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此次选择的固铂AT3轮胎起到了作用,在越野路面行驶时抗穿刺、防脱圈、抗冲击,公路行驶时静音性能好、湿地性能优异。

纳瓦拉是天生的越野玩家,其名字NAVARA源自西班牙语NAVARRA,寓意体验时尚高端,品质传承经典。纳瓦拉现在是西班牙北部的一个自治区的名称,而古代曾自成一国,历史上存续700余年。该地区绿植遍野,河网密布,风景秀美,同时以奔牛节举世闻名,代表着高贵与传承,集力量、智慧、激情、勇猛奔放于一身,精确彰显了高端SUV级皮卡纳瓦拉的独特气质。

说到日产皮卡,它已经有84年的历史了。早在1933年,NISSAN 12皮卡产品诞生,也开启了日产制造皮卡车型的历史。1993年,郑州日产汽车有限公司成立,并于1995年开始引进日产的D21皮卡车型。而纳瓦拉也就是日产皮卡的第十二代产品。

辉河国家级自然保护区位于内蒙古自治区呼伦贝尔市西南部,是一个以保护湿地、珍禽、草原为主的综合性自然保护区。我们这次来到冬天全部结冰的河谷进行复杂路段的穿越,设计冰面、雪地、坑洼等自然路段,体验纳瓦拉的四驱、通过性等能力。

纳瓦拉四驱版车身尺寸为5263×1850×1808mm,同级独有的LED高亮未来式大灯、律动肌肉感侧腰线、流体光绘车身设计,在茫茫雪原上纳瓦拉也显得伟岸壮硕。

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此次纳瓦拉冰雪驾控体验活动,不但有冰雪场地的体验,还安排了辉河湿地保护区的冰雪丛林穿越体验,一来感受呼伦贝尔的大好美景,二来也通过不同的道路条件,更好地体验纳瓦拉的性能和越野魅力。

在零下近40多度的北方地区,汽油发动机的优势明显,纳瓦拉配备的日产QR25高效发动机,即使户外放置一晚上,在我们出发的时候也冷启动一次成功,因此在北方,更多的人都会选择汽油皮卡,作为个人和家庭使用的高端皮卡。

在加上“沙发厂”的座椅,即使在这种轻度越野的路面坐久了也不会感到特别的难受。但第二排由于座椅靠垫偏短一点,对大腿的支持不是很好,加之硬度很高的钢板弹簧后悬,乘坐感不如第一排舒适。

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纳瓦拉四驱版车身尺寸为5263×1850×1808mm,同级独有的LED高亮未来式大灯、律动肌肉感侧腰线、流体光绘车身设计,在茫茫雪原上纳瓦拉也显得伟岸壮硕。

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纳瓦拉是一款引领行业发展趋势的全新皮卡,去年启动“NAVARA ”计划,并推出系列个性化车型,逐鹿皮卡个人和家庭市场的目的十分明显。经过夏天的阿拉善沙漠试驾、冬天的哈拉尔冰雪试驾、“丝绸之路”“环塔拉力赛”“达喀尔中国赛”等越野赛事的验证,证明纳瓦拉的性能和可靠性是力压竞品,对于各类用户,的确是一款不可多得的高端SUV级皮卡。

活动期间气温在-40度左右,海拉尔具有世界上最丰富的自然冰雪资源,冰雪路况下驾驶技巧和安全性要求都颇高,本次活动的教练团队包括国内知名的冰雪拉力赛冠军车手---吴大军和环塔拉力赛冠军车手---宋海涛,在教练的专业指导下,我们能够更好更安全地驾驭车辆。

此次试驾分为两个项目其一是冰雪赛道/雪圈圆环,顾名思义就是在雪堆积的赛道及大圆中进行移动及滑行,用以测试纳瓦拉在雪地上的ABS、EBD、BA三项功能的安全性。其二为河谷穿越,通过地貌不同的路况用来测试纳瓦拉的四驱能力是否过硬,在面对较为严峻的路段及上下坡时候,悬挂是否够硬来支撑整车的通过性。

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提到冰雪试驾,就不得不提到雪了。在全中国包括南方都在下雪的背景下,老天爷似乎唯独把北京这一北方地区给忘了,已然2月,连点雪花都没见着。不过领导好像知道我的这个心愿,给了我一个冰雪试驾的活动。于是我就顺理成章的来到了本次活动的地点,北方以北——海拉尔,与我们的主角郑州日产纳瓦拉一起“玩”了一天的雪。

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