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尼桑今后新财富车规划暴露,Nissan今后新能源车

来源:http://www.teslanb.com 作者:新时代赌城 时间:2019-05-06 17:38

现在全球的趋势都在力求节能减排,很多发达国家也规划出了传统燃油车的退出时间期限。以趋势为契机,不管车企是否擅长新能源这个领域,现在规划与准备都要落实下来,如果不及时出手,未来被市场淘汰是一定的。

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现在全球的趋势都在力求节能减排,很多发达国家也规划出了传统燃油车的退出时间期限。以趋势为契机,不管车企是否擅长新能源这个领域,现在规划与准备都要落实下来,如果不及时出手,未来被市场淘汰是一定的。

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现在全球的趋势都在力求节能减排,很多发达国家也规划出了传统燃油车的退出时间期限。以趋势为契机,不管车企是否擅长新能源这个领域,现在规划与准备都要落实下来,如果不及时出手,未来被市场淘汰是一定的。

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日产可以说是新能源的先驱企业,这件事要从1999年说起。刚从日本人手里接过日产汽车亏损烂摊子的法国人卡洛斯·戈恩下定了一个著名论断:“全球下一辆福特T型车将是电动汽车。”

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日产可以说是新能源的先驱企业,这件事要从1999年说起。刚从日本人手里接过日产汽车亏损烂摊子的法国人卡洛斯·戈恩下定了一个著名论断:“全球下一辆福特T型车将是电动汽车。”

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日产可以说是新能源的先驱企业,这件事要从1999年说起。刚从日本人手里接过日产汽车亏损烂摊子的法国人卡洛斯·戈恩下定了一个著名论断:“全球下一辆福特T型车将是电动汽车。”

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就在同年8月,日产正式发布了纯电动汽车Leaf。2010年Leaf陆续在日本、美国及欧洲上市。Leaf成为真正意义上的世界上第一款可量产的、可交付日常使用的零排放车辆。它的出现让电动汽车的未来充满了希望。

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就在同年8月,日产正式发布了纯电动汽车Leaf。2010年Leaf陆续在日本、美国及欧洲上市。Leaf成为真正意义上的世界上第一款可量产的、可交付日常使用的零排放车辆。它的出现让电动汽车的未来充满了希望。

现在来看日产已经在全球电动车领域占据了很大的优势,但随着全球车企都在抢新能源这块蛋糕情况下,日产想要继续强势,就需要更为丰富的产品线来抵御冲击。近日就有海外媒体报道称,日产汽车动力系统高级管理人员透露,未来五年内,日产品牌将推出四款纯电动车型,而英菲尼迪则将推出两款。

就在同年8月,日产正式发布了纯电动汽车Leaf。2010年Leaf陆续在日本、美国及欧洲上市。Leaf成为真正意义上的世界上第一款可量产的、可交付日常使用的零排放车辆。它的出现让电动汽车的未来充满了希望。

现在来看日产已经在全球电动车领域占据了很大的优势,但随着全球车企都在抢新能源这块蛋糕情况下,日产想要继续强势,就需要更为丰富的产品线来抵御冲击。近日就有海外媒体报道称,日产汽车动力系统高级管理人员透露,未来五年内,日产品牌将推出四款纯电动车型,而英菲尼迪则将推出两款。

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