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听过积极七分频你会免去那个动机,长安汽车的

来源:http://www.teslanb.com 作者:新时代赌城 时间:2019-11-03 06:45

城市SUV雷诺科雷傲,凭借时尚动感的外观和优异的全路况性能,获得了众多消费者的青睐。原车的音响配置也还是较为丰富,液晶显示屏、蓝牙、USB及AUX接口等等都很齐全,另外6个声道喇叭也能满足大部分车主的听音需求。当然像这辆来南宁伟强汽车音响改装店的科雷傲,车主是位轻烧友,对音质要求较高,来店里试听之后,选择升级芬朗北欧之声。

大众帕萨特以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量畅销了40多年,原车配备液晶大屏的多媒体系统,支持蓝牙、Carplay、Carlife及USB等外接音源,标配的车型前后也有8个声场喇叭,相比同级别的其他车型来说是比较丰富的,只是这位帕萨特车主个发烧友,对于芬朗的北欧之声十分喜爱,所以决定对汽车音响进行改装,以满足他的聆听愿望。

紧凑型SUV长安CS75整体外形霸气硬朗,车身极具力量感。这辆来新乡车世界进行音响升级的长安CS75,原车配备四个喇叭,四个车门各一个,加上原车的CD单碟主机解析力差,功率也小的原因,声音显得单薄平庸。车主爱听音乐,是个轻度发烧友,对音响音质有一定的要求,对汽车音响的品牌也有一定的了解,这次的改装他很明确的选择了芬朗音响。

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前声场是芬朗顶级北欧之声系列的EU-6.2两分频套装喇叭,后声场由芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭做为补充,芬朗UT4100和芬朗UT2300两台功放,为前后声道喇叭提供了稳定强劲的功率输出,保证了声场喇叭的最佳发挥。

芬朗EU-6.3三分频套装喇叭,在原厂地丹麦生产,拥有多项专利设计,深受众多追求HI-FI音质汽车音响爱好者的喜爱。它的高音和中音选择倒模安装在A柱上,中低音安装在门板的原车喇叭位。为了喇叭能够出来最佳音效,车门做了双层隔音处理,减少噪音和共振,提升音质;另外中低音喇叭也加装了丽音圈,让声音更为聚拢,与高、中音能够有更为一致的指向性,各自的衔接也会更加的平顺自然。

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原车喇叭与芬朗中低音喇叭对比

汽车音响改装隔音是必做的,通过四门隔音止震板不急增加了门板的厚度,同时还起到了隔音,止振,降噪的作用,也为喇叭的工作创造了一个良好的工作环境。

芬朗EU-6.3高、中音单元A柱安装

长安CS75为原车主机搭配了一台芬朗DSP8音频处理器优化音源,进行分频调试处理;前声场是芬朗监听系列RE-6.3三分频套装喇叭,音频定位精准,声线优美,声音还原度高;后声场由芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭补充;芬朗RE-480四路功放和美国来福功放,为前后声场喇叭以及超低音保证了稳定的功率输出,整个系统器材搭配很完整。

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为了器材有更好的工作环境,前后车门用止震板做了双层隔音处理,减少噪音提升音质。

隔音做好后我们再来安装前声场,EU-6.2是顶级6.5寸两分频扬声器系统,拥有HI-FI品质的音质,以其精准全面、温暖通透的极致声音表现深得广大汽车音响爱好者的喜爱,同时也是店里非常热销的产品系列之一,它同样坚持在原产地丹麦生产。为了有更好的听感,高音单元倒模安装在A柱,与车门的中低音喇叭有更好的衔接与配合。

芬朗EU-6.3中低音单元安装

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