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小车音响改装,HondaHonda奥迪A6小车音响改装

来源:http://www.teslanb.com 作者:新时代赌城 时间:2019-05-06 17:33

你了解德国HELlX 20周年纪念款L 62C吗?

起亚福迪瑞作为一款大众消费车型,其整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯,深色中网和干净利落的车身,整体的简洁时尚设计风格,合理的价格备受广大消费者的青睐,这款车整体的口碑还是不错的!现在越来越多的人在追求舒适度的同时,也越来越注重精神层面的享受。一般原车配备的音响结构比较简单,对于汽车音乐爱好者来说很难满足他们的听音需求,所以大多数车主都会根据自己的听音风格进行相应的汽车音响改装。这位起亚福迪瑞车主也是一个比较爱玩音乐的人,决定对自己的爱车进行音响改装升级。专业改装师傅通过和车主的沟通以及试听,最终为车主推荐了一套适合的音响改装方案。

丰田兰德酷路泽是一款舒适时尚的SUV汽车,外形强悍霸气,空间宽大,动力强劲,可以说是一个标准的硬汉形象,是越野一族的最爱,开着陆地巡洋舰去征服西藏,或是险峻的大山,心中满满的自豪感。不过喜爱音乐的越野族可不这样想,在征服大自然的路上怎么少的了好音乐的陪伴,然而兰德酷路泽原车音响实在不怎么样,因为原车只有前后6只纸盆喇叭,没有超低,不带功放,整体听感表现为:低频浑浊,没有层次感,中低频大声音质失真和门板共振情况存在。原车音响不好,唯有通过后期音响改装升级方能得到好音质!

L 62C包括一对25mm丝膜球顶高音喇叭L 1T,一对6.5英寸中低音喇叭L 6B及一组高品质二路分频器。具有强大的套装系统拥有100/200瓦的额定功率/最大率;6.5英寸/ 165毫米低音带有低谐振聚丙烯锥和长冲程环绕橡胶;1英寸/ 25毫米丝膜圆顶高音带有钕质磁铁,能提供干净清晰的高音响应; 实心橡胶磁铁保护环;分离式的分频器,斜率为6/12dB,带有高音保护和三级高音电平调整;带有格栅和高音喇叭罩。

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要想汽车音响效果得到合理的发挥,门板隔音是必不可少的。车门隔音为了阻隔外界噪音的传入,抑制门板产生的共振。原车门板内部结构简单,不利于音响效果得到充分的发挥。

改装配置清单:

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主机:原车主机

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门板汽车隔音改装第一步,要在里层贴大白鲨优质隔音减震板,大白鲨隔音材料采用优质的丁基胶与高韧性铝箔复合而成,具有非常强的制震、密封、隔音功能。

前声场:德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C 一套

门板钣金本身薄弱容易引起共振,大量的风噪、路噪还会从门板上的维修空洞传入驾驶舱。不仅影响车主的听音,而且还严重的影响到了门板喇叭的发声。所以门板隔音必不可少。由于车主之前有在别的地方做过全车隔音,可是奇怪的是门板只贴了里面的一层,外面是没有贴的,于是进行第二层隔音处理,有效对门板进行密封,保证了音响有一个良好的发声腔体,而让音响发挥的淋漓尽致。

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后声场:德国HELIX B6X.2同轴喇叭 一对

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门板汽车隔音改装第二步,满贴大白鲨优质隔音减震板,形成一个密闭的箱体空间,为喇叭提供一个更为合理的运作空间,使其效果得到充分的发挥。

超薄低音:小钢炮 一只

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隔音:金龙四门隔音

要做到车内更好的静音效果,大麦静音最近推出的“叶子板套装”专为路噪胎噪这个车辆行驶过程中最大的噪声源进行专项处理的产品,四种不同材料,针对不同部位的科学施工与材料应用;在实际的安装与测试中,效果非常明显。那么,为何说做轮弧和叶子板部位,针对轮胎行驶在路面所产生的路噪与胎噪的隔音处理最有效果?

门板汽车隔音改装第三步,塑料门板加装大白鲨优质吸音棉,吸收并过滤各频段的噪音以及音响体的回音。

原车的门板内只有一层防尘用的薄膜,而车门的铁皮又比较薄,相对于消除噪音以及制振起不到作用。所以说,车门为车内噪音的主要来源之一,在车门内外侧钢板上贴止震材料,可以有效的降低路噪,更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质,能很好的抑制门板振动产生的各种杂音。

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