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Honda本田冠道汽车音响改装,东莞精至全球首发

来源:http://www.teslanb.com 作者:新时代赌城 时间:2019-05-09 08:46

U17中国汽车音响改装企业联盟的核心伙伴以及联盟的重要成员,东莞精至汽车音响一直是U17联盟的一“员”猛将。多次与U17联盟抱团组队参与全国的专业汽车音响竞赛,精至获奖无数。得益于庞大的U17联盟团队技术支持以及精湛改装工艺,东莞精至近日强势打造SMART 2017款全球限量500辆的“灰行侠”车型,不但带来好声音,更是把冠军级的德国RS产品极富韵味声线毫无保留移植到这辆人气小车上。

皇冠虽然是豪车,但是原车音响并不作为卖点,整体音响效果并不理想。对于喜爱音乐的车主来说,做音响系统升级也是很有必要的。本次升级的丰田皇冠车主是一个经典音乐的痴迷追求者,又对音乐品质极高。所以东莞精至推荐前声场德国RS贵族HAC两分频喇叭 后声场德国RS竞赛两分频喇叭,功放部分选用意大利诗芬尼180.4功放 意大利诗芬尼150.2功放 英国创世纪Duai MonoDMGO功放,低音炮选用德国RS贵族A10低音炮,音频处理器选用德国喜力仕DSP.2,隔音部分选用大麦隔音 欧洲进口赛伦科特隔音。

繁忙的工作、快速的生活节奏,总是会让人忽视生活中的乐趣,以为生活只是一种重复性的活动,以为汽车也仅仅是出行工具。但是生活的乐趣总在细微之处,例如,开车的时候听一首喜爱的音乐。本田冠道车主是一位非常热爱音乐的发烧友,喜爱音乐的他来到东莞精至汽车音响改装店,为自己的爱车升级一套音响系统。

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丰田皇冠汽车音响改装

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SMART 2017限量版灰行侠车型,全球限量500辆

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改装配置合影

四门大麦隔音效果

东莞精至汽车音响

在门板最里层贴一层赛伦科特止5mm震板,抑制振动,强化钣金刚性,降低板件谐振频率。

原车主机并不是很给力,精至改装团队为车主换上一台先锋P99机王作为音源输出,信号的洁净度细腻都得到跃升。

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荣誉无数尽显专业音改实力

车门第一层欧洲进口赛伦科特5mm隔音完成实图

日本先锋P99CD机安装

车型限量,这样改装也是“限量”

在外层再贴上一层赛伦科特2mm让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。

前声场安装德国RS帝王HAC高音十HAC贵族中低音喇叭,后声场安装德国RS竞赛165两分频喇叭。德国RS产品高频通透,中低频人声的韵味能恰如其分地表现出来,现场感十足。尾箱一个诗芬尼S1000低音箱负责补充低频下潜和细节,整体听感更圆润饱满。再用两台诗芬尼120.4四路功放负责推动整个音响系统,还加装诗芬尼Power-300电容和美国BK400电池,足以够听。此外车主还安装大屏清晰第一现场行车记录仪!

说到SMART 2017限量版与德国RS产品的结缘好像没啥关联,这里小编就想插播一下,德国RS产品线中就拥有smart 130MK和smart 165MK两款新发现分频套装,与SMART这款小车何谓“不谋而合”。话说回来,这次进行改装的SMART玩家听音要求则不满于新发现系列,针对个人深度中毒的德国RS喇叭甜美、宽松以及充满韵味的大动态声音,东莞精至团队主喇叭就选用勇夺2016AEA(国际)汽车音响改装大赛的总冠军级别系统为SMART进行改装,此外功放和超低音喇叭则用上夺冠系统的部分核心产品进行搭配。

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新时代赌城网址,车门第二层欧洲进口赛伦科特2mm隔音完成实图

前声场安装德国HAC贵族中低音喇叭效果

SMART 2017限量版灰行侠改装音响

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尾箱隔音,是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪,发动机和排气管噪音等通过底盘传递的噪音。首先使用大麦5mm止震板,致使车地板的钣金得到强化,令底盘更扎实紧凑,能有效地抑制车底板共振和车外噪音传导。

前声场车门喇叭安装

改装系统选用德国RS 帝王系列HAC大理石高音

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前声场高音A柱倒模处理

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在尾箱贴附上一层大麦吸音棉,吸收多余的噪音

A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度,声场定位,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。原装的高音位一般都会有网罩,所以高音会有衰减,导致高音不亮丽。高音泛音也不够。原装高音指向性一般都不好,声场定位有误差,致使声场高音不够。广度、深度都有问题。

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轮毅叶子板部分:内层先使用欧洲赛伦科特5mm减振,在外层再贴上欧洲赛伦科特2mm减振,然后再贴上欧洲赛伦科特太空记忆棉15mm系列!

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RS帝王系列的高音外壳采用大理石高音腔体,高强度大理石盆腔确保喇叭在连续工作时不会出现疲劳和高频衰减、漂移现象

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首先技师们先定位

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第一层赛伦科特2mm减振

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