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Volkswagen大众速腾汽车音响改装,跑车不改不疯狂

来源:http://www.teslanb.com 作者:新时代赌城 时间:2019-05-06 17:46

奇骏亮点是智能全模式四驱系统,超大灵活行李空间,高品质的人性化内部设计,刚健硬朗的独特气质,整体设计充分考虑人的感官感受,方正,硬朗而不失优雅与品位,设计简洁,个性又充满男性的阳刚气质。奇骏原车音响听起来整体感觉欠缺层次感,音色感不清晰,改音响不得不说也是一个实在却又精明的选择,把原车音响系统升级改善后,让车内的音乐环境更有氛围一些,瞬间从屌丝级别的音响逆袭到“土豪”级别。

当一个人开车的时间长了以后身心都会产生一定的疲劳感,这个时候车主们往往喜欢用音乐来驱赶这种疲劳感。斯巴鲁BRZ虽然外形比较好看,不过在音响效果方面也未能够满足车主的听音需求。跑车的配置和跑车的速度自然也是需要激情的音乐陪伴呢?此番特意来武汉歌德汽车音响改装店为爱车音响做出一番的调整。

速腾作为一款高素质紧凑型车,精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。但是原车纸质喇叭,声场音色表现较为平淡,中低频较为薄弱,高音不干脆,听感较差!为了获得更加舒适静谧的车生活,音响隔音改装升级就显得很重要。

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车型:日产新奇骏

根据车主的实际需要,得出最佳的改装方案。隔音方面,采用俄罗斯进口Autofun隔音。前声场喇叭采用德国伊顿POW172.2二分频,加装斯派朗同轴后声场喇叭作为补充。配备一台德国伊顿ETON伊顿备胎低音,此外,装配美国ARC XDI804功放对整个音响系统进行推动。

大众速腾

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因为车主考虑到是新车打算选择无损改装喇叭,娄底车声缘为车主制定了一个无损改装音响方案,保留原车主机,前声场采用德国伊顿160二分频套装喇叭,后声场采用德国伊顿172二分频套装喇叭,后置美国霸克PXW12D2低音喇叭,用美国霸克1500.1D单路功放推动。

改装配置产品展示

改装配置全图

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德国ETON伊顿是美托声频代理的一个地地道道的德国品牌,经过多年的积极运营,德国伊顿在国内市场已然取得了广泛的关注度,其产品在保证德国品质的同时仍能以较亲民的价格面世,在众多外国品牌中树立了旗帜鲜明的“伊顿特色”。伊顿POW 172.2两分频作为一款入门级产品,安装简单、易于推动、较之原车喇叭有显著的音质提升。POW 172.2的中低音采用的是砂纸盆,一般来说,纸质材料更容易得到丰满、温暖的人声;它同时也有玻璃纤维元素,这可以适当增加点新鲜感和节奏感,在面对不同类型的音乐时能够得到均衡的体验。

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德国伊顿POW 160(上)和POW 172(下)套装喇叭

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原车的隔音很不给力,基本没有任何隔音材料

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车门隔音分为两层,车门内层隔音和车门外层隔音都用嘉利堡环保型隔音。双层隔音能够有效的增强车门钣金的钢性,更好的隔音止振降噪,提高音色音质。

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引擎盖隔音

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四门隔音,使用俄罗斯进口Autofun双层隔音施工,有效阻止外界噪音入侵车内,对车门喇叭还有提升音响效果的作用

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前声场高音安装在原车位

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车门车身隔音是必不可少

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